4月23日上午9点30分,2016中国露营产业发展论坛在南京国际博览中心(2016南京国际度假休闲及房车展览会(CMT China))正式召开。 本届论坛由江苏省自驾游协会、长三角营地标准化评定委员会、安徽省自驾游与露营协会做指导单位,邀请来自全国各地的政府领导、媒体嘉宾、房车玩家、自驾游爱好者、户外露营爱好者、房车厂家、户外装备商家、营地投资建设企业共襄盛会。 ◆主持人六喜 ◆论坛现场 营在中国计划发布 论坛现场,由中国露营网与南京度假休闲及房车露营展共同发布的"营在中国"计划也正式拉开帷幕。 ◆途居露营邓炜先生与CMT China亚历山大·奕格先生签约 ◆双方发布"营在中国"项目 ◆途居露营邓炜先生与CMT China亚历山大·奕格先生向车友代表赠与车贴 营在中国是通过推动露营地与车友之间的互动交流,从而使中国露营产业,切实的落实到地方;关注车与营地的相互沟通,同时也致力于增进人与营地、车友与车友之间的互动。营在中国是一个具有公益性质的计划,未来也必将开放渠道,面向全国露营地与车友发起邀约和申请,使所有人都可以参与到这个项目里来。 营在中国计划是中国露营网营友会的重要组成部分。 露营地项目发布会 近年来,全国房车、自驾车营地犹如雨后春笋一样,开始不断涌入大众的视线。"自由出行,露宿户外"俨然成为当今出游的一种生活方式。 途居露营、露云娜美、以及祥发国际露营地,这国内三家露营地开发机构趁此时机,于论坛之中联袂发布20余个露营地新项目。 ◆祥发控股市场总监李学蔚 ◆露云娜美董事长郭珈铭 ◆途居露营连锁总经理邓炜 露营地落地实践发展 露营活动早已风靡全球,成为人们最喜爱的旅游方式。在国外很多国家的露营地发展都很成熟,有规定详细的分级标准和设施要求。在国内露营地作为一个新型产业才刚刚开始,主要集中在环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈和两条精品线上,虽然现在国内建有上百个营地,但大型、标准的营地却很少,中国的露营地产业才刚刚上路,那么,国内的露营地应该如何落地实践呢? ◆上海旅游局政策法规处林章林《长三角露营地标准建设》 ◆露营地产权交易中心主任孙建东《露营产业资本化运作》 ◆途居露营市场部部长李渡江《露营地整体市场运营分析》 ◆ODM营地规划市场总监丁海俊《基于用户需求的露营设计与建设思考》 ◆不同车镇CEO汤兆《如何用线路思维串联露营地》 非标住宿主题探讨 当前传统酒店形态,尤其是经济型酒店,其市场供需早已失衡,供大于求明显,随之而来的是业绩下滑和成本上升。而在非标市场中,服务式公寓及民宿客栈等新业态却不断迎来新的发展时机。从地方到中央都相继出台了相关支持政策,那么在共享经济时代下,非标住宿要如何突破标准引领行业新风向呢? ◆艾威房车董事长廖红斌《房车租赁是房车露营产业的发动机》 ◆同程房车露营负责人陈毅《非标住宿的OTA发展》 ◆易露营 / 订单来了 CEO 沈爱翔《移动互联网时代的房车自驾露营地》 ◆猎户座户外CEO王万宇《非标住宿的集群体验实践》 ◆(宇通)凯伦宾威房车事业部总经理高欣《房车生产制造如何标准化》 |