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新藏线的一些常见问题 要去必须注意

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839011 初中初学 发表于 2019-7-15 09:28:11 1#
新藏线又名219国道,连接中国两大自治区新疆和西藏,它北起新疆喀什地区叶城县的0公里处,南至西藏日喀则拉孜县与318国道相连,进而可以直达西藏首府拉萨。

从叶城到西藏拉孜全长2140公里,这是一条进出藏重要线路,属于传统进出藏八大线路之一,但是实际上选择新藏线进出藏的人却不多,今天攻略君通过和大家分享新藏线的一些常见问题带大家重新了解一下新藏线。

关于新藏线,这些问题可能与你相关

1,新藏线路况好吗?

这估计是大多数人不愿意选择走新藏线进出藏的一个重要原因就是觉得新藏线路况不好。新藏线平均海拔4500米以上,紧靠中印国境线,很多人想当然的就以为新藏线路况会很差。其实不然,2013年新藏线大修之后,新藏线整体路况超级好,不夸张的说是八条传统进出藏线路中路况最好的也不为过,99%以上为柏油路,通行条件良好,即使是一般的家用轿车也能相对轻松应对新藏线的路况。


2,新藏线上有哪些景点?新藏线上的景点大多与阿里南线或者318国道上的拉萨-樟木段重合

建议新藏线线路:

第0天:拉萨集合,

第一天:拉萨—羊卓雍措—卡若拉冰川—日喀则

第二天:日喀则—川藏线5000公里纪念碑—珠峰大本营

第三天:珠峰日出—远眺(珠峰+希夏邦玛峰+佩估措)—萨嘎

第四天:萨嘎—神山圣湖(玛旁雍措+冈仁波齐)—鬼湖拉昂措,住宿塔尔钦,

第五天:塔尔钦—扎达土林—古格王朝(日落)

第六天:古格王朝(日出)—托林寺—狮泉河,

第七天:狮泉河(办理新疆边防证)—班公措

第八天:班公措—界山达坂—三十里房营地

第九天:三十里房营地—远眺乔戈里峰—叶城—喀什,结束行程,

当然如果你时间充足,还可以在以上行程的基础上增加普兰、冈仁波齐转山到新疆喀什后可选择前往慕士塔格方向等。


3,线路选择,新藏线的线路选择基本上只有两个,要么从西藏的拉萨方向开始,要么从新疆的喀什方向开始,我们一般建议从拉萨方向开始,因为从喀什叶城方向开始,短时间内海拔上升太快,极易出现较严重的高原反应,因此最好选择在拉萨集合,并且提前一两天到拉萨适应海拔后再出发,以尽量减少出现高原反应的可能。另外除了这两条线路之外还有一条线路可以连接拉萨和狮泉河,即从拉萨出发经109国道到达那曲后转向301省道,也就是传统的阿里大北线一路向西到达狮泉河,不过由于这条线路更多属于阿里大北线而并不属于新藏线,因此本文就不展开讨论了。

4,加油站,走新藏线的朋友最担心的就是加油站的问题,确实前几年狮泉河日土到新疆叶城这一段八九百公里是没有加油站的,但是这几年随着新藏线上自驾的车辆和游客增加,加油问题大家已经不用担心,在大红柳滩和三十里营房都有加油站可以加油,虽然是民营加油站,油价稍贵,但是总比没有强,你开车在新藏线上只要见到油站就加满,那就妥妥没有问题了。

5,最佳旅行季节,新藏线基本不存在藏区的雨季一说,基本上一年四季皆可前往,但是如果考虑到景色、沿途能见到的野生动物和冰雪路面的情况,最好选择在6-9月通行,其他时段通过都有可能遇到冰雪路面,增加出行难度和旅行的不确定性。

6,新藏线旅行的其他难点,因为不存在路况通行和车辆选择的问题,新藏线的难点基本上只有两个,一个是高海拔引起高原反应的可能,在界山达坂和红土达坂前后有二百公里左右的高海拔路段,海拔高度一直不低于5000,大部分人在此处都会出现高原反应的症状,因此这一路段要在保证安全的前提下,尽量快速通过,尽量不要下车活动,增加身体的氧气需求量;另外一个就是走新藏线需要办理边防证,此条线路涉及到新疆和西藏两个地区的边防证,最好出发前在户籍所在地就办好,边防证涉及到的地区主要有西藏的日喀则、阿里地区,新疆喀什地区的叶城,如果提前办好了边防证,就能节省一些时间,如果在拉萨办理边防证的话,办理出来的只能是西藏境内的边防证,需要在阿里狮泉河花上半天到一天的时间,将西藏的边防证再换成新疆叶城的边防证,会多花一些时间和金钱。

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