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面对体毛，女人们如临大敌，尤其是那些暴露在外的，比方说：腿毛。对男人来说倒是无所谓，这种体现男人气概的东西怎么能刮！未免有点娘炮了！ 但是偏偏有这么一群人，比起女人还要关心自己腿部的光洁程度。 腿毛，你碍着我了！
相比于山地车赛的非速度第一的特性，公路车玩家当然以追求速度为己任。TT把，碳刀，紧身衣，TT盔无不彰显每一位玩家对于速度的极致追求。所以难免有些人在这条追求速度的道路上“走火入魔”了：和自己的腿毛干上了。
专业的自行车品牌研发的公路车在一定程度上都考虑到了骑行者面临的风阻，因此都会进行风洞实验，以此使得骑行者骑行时候拥有较低的风阻，车越好这个指标当然越高，风阻越低。 不过在公路赛中，所有的一切都是辅助，每位选手才是核心，他们才是发动机。因此如何让选手降低自己的风阻，又成了一个课题。
专业或者比较土豪的车队会对每个队员的最佳姿势在风洞内做调整。 真正做到传说中的人车合一，形成一把破风的尖刀。（人不行，姿势再破风也是白搭……）
当然还有我们在公路车赛中下坡常见的空气动力学姿势（这样真的不蛋疼么？）视坡度和距离，此方式下时速可达八九十！！！ 风阻是和速度的平方成正比的，因此越快你所面临的阻力越大，在如此高速如何近一步提高速度呢？哪怕一点点？
就像鲨鱼皮泳衣利于提升游泳成绩，选手将目光瞄向了腿上那一撮有点多余的腿毛。 腿毛刚剃了，啊，不好，下坡太快，飞起来了！！！
可怜的腿毛成了牺牲品。1987年曾有一份研究得出刮除腿毛可以增加大约0.6%的空气动力，若以37km/h时速骑行40km可以节省5秒钟。 0.6%和5秒是个什么概念呢？我讲另一个故事：在破风手的带领下，跟队的队员普遍可以节省体力20%至40%之间。而一场比赛基本在4到5小时左右。 看看各路好手对于刮腿毛都是怎么看的
“实际情况要根据腿毛的多少而定。我的意思是，现在的紧身衣都非常合身，无缝。如果刮除腿毛能提高成绩，我想那肯定是腿毛太多才会影响速度。”——莱维·雷菲莫 “如果腿毛很多，那么按摩时就需要擦很多油，我想那会很不舒服。”——环意赛冠军安迪·汉普斯顿 “我一直认为摔车是一大原因。当你从车上滑下时，皮肤滑破，腿毛会不利清洁和包扎。”——菲尼 “刮腿毛是成为自行车手的象征。”——霍根·可贝尔斯基 DH玩家恭喜你们保住了自己的腿毛
如果你在骑行时能够强烈的感受到每根腿毛的抖动，骚年，是时候刮刮你的腿毛，征战环法，环西，环意了！ 如果有人看见你那光溜溜的小腿，问你为何刮腿毛时，告诉他：我的腿毛只是长得比较稀疏比较短！ |
